1、木箱引起湿涂层白化
当木材比较干燥和不好的时候,木材里面的水分就会跟着稀料挥发的作用进入涂层里面,就会出现白化的现象。水分如果不能释放出来,还会因为雾状从而影响油漆的透明度。
2、产生、气泡
由于PU漆容易和水分发生反应从而产生气体,气体释放出的时候会形成气泡,气泡就会产生,造成涂膜的缺陷。
3、影响涂层干燥与固化
由于卡板木材的含水率比较的高,含水率高就会使涂层与木材的接触面处于潮湿的状态,影响稀料的挥发和树脂与固化剂的交联反应,所以也会影响涂层干燥的速度和顺利固化,造成不干或者干燥的不完全。
1、径裂。沿半径方向,经过髓心开裂,但不裂到树皮局部。径裂自根部向上开裂,有的包装箱一直裂到活枝局部。常在根部断面存在,亦见于成材侧面。
2、轮裂。木托盘在木材断面沿年轮方向开裂的裂纹。轮裂成整圈的,称环裂;不了整圈的,称弧裂。在成材断面呈月芽形;在材面成纵向沟槽。
3、干裂。因为干燥翘棱均而引动的裂纹。在原木端头的,称端裂;在原木端面上从髓心开裂向外进展而不到材边缘的,满意裂;木材干燥所萌生的内应力,其拉应力达到足以毁伤木材帮会时,其内部沿木射线发生裂纹,称蜂窝裂;裂纹分布在材外表上的,称外表裂纹。上述各种裂纹,均沿木纹方向开裂,故又称纵裂。
4、冻裂。因为寒冬猛然低温而引动内应力导致树干顺纹径向开裂。在剖面外部稍宽,包装箱剖面边缘带有棱角或瘤状突起,开裂逐渐向变狭。裂纹毁伤木材的完整性,减低其强度和等级,保管不良,还能引动变色和腐朽。有裂纹的原木,除造纸、化学加工外,用于其它都有不一样程度的影响。这种原木宜直接使役,加工时要合理下锯,尽力把裂纹缺陷减损或集中到一二块板材上。
1.运输工具造成的包装箱污染。主要是在承载过煤炭化肥等物质后,没有对运输工具进行及时清洁而造成的货物损害和污染。
2.运输过程中没有加盖篷布。长期的日晒雨淋也会造成包装箱的破损老化等,因此,在长途运输过程中须加盖篷布。
3.装载方法不规范科学造成的木箱包装损害,主要有装载货物不实造成货物之间有空隙而在运输途中相互碰撞摩擦造成损害。另外还有液体渗漏造成的对其他包装箱的浸泡和污染。此外还有堆码不当造成的底层货物承载过重而造成的包装箱破损。除此之外还须对运输过程中来自汽车等交通工具的震动造成的损伤进行防范。